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Citroen finden bei Delta Automobile für Wirges

Kaufen Sie jetzt Ihren Citroen für Wirges

Ein Citroen für Wirges macht einfach Sinn – vor allem dann, wenn Sie bei Delta Automobile kaufen. Wir sind seit mehr als 15 Jahren in der Region tätig und überzeugen gleich an vier Standorten mit unserer Fachkompetenz und unseren günstigen Preisen. Wenn Sie sich in Wirges für einen Citroen entscheiden, schöpfen Sie bei uns aus dem Vollen. Als Vertragshändler bieten wir Ihnen sowohl Neufahrzeuge als auch Tageszulassungen. Wenn Sie ein gebrauchtes und damit noch deutlich günstigeres Fahrzeug bevorzugen, dürfen Sie sich auf ein Angebot von mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen an unseren Standorten freuen. Hinzu kommen eine gezielte und individuelle Beratung und Personal, das Ihnen zuhört und exakt auf Ihre Wünsche eingeht.

Für Wirges eignen sich die Modelle von Citroen ganz vorzüglich. Einerseits sind Sie sicher und sparsam im Stadtverkehr unterwegs, andererseits bietet ein Citroen auch auf der Landstraße oder Autobahn eine ausreichende Leistung und Komfort. Gerne kommen wir mit Ihnen ins Gespräch und finden heraus, welchen Citroen wir in besonderem Maße für Ihre Mobilität in Wirges empfehlen. Selbstverständlich sprechen wir in diesem Kontext auch über den Preis und darüber, wie sich eine Finanzierung zu günstigen Konditionen darstellen lässt. Auch das Citroen Leasing ist bei uns möglich und wenn Sie möchten, überlassen Sie uns Ihren aktuellen Gebrauchtwagen bzw. geben diesen bei uns in Zahlung, um den Preis für Ihren neuen Citroen noch günstiger ausfallen zu lassen.

DELTA Automobile – Ihr Kompetenzpartner für Wirges

Wirges liegt inmitten des Westerwaldes und bietet die Heimat für knapp 6.000 Menschen. Der Ort ist Teil und Namensgeber einer Verbandsgemeinde und bekleidet den Rang eines Mittelzentrums. Charakteristisch sind die drei Berge, die die Hochmulde mit Wirges umstehen und den Ort geografisch prägen. Zum ersten Mal urkundlich erwähnt wurde Wirges bereits im Jahr 958 und die Namensgebung „uuidherigis“, die damals Verwendung fand, deutet etymologisch auf eine sehr alte Siedlung hin. Nichtsdestotrotz folgten die Stadtrecht erst im Jahr 1975. Regiert wurde Wirges in früheren Jahren teils vom Erzstift Trier, teils von Montabaur und der Ortsname erfährt immer wieder Veränderungen, wobei sowohl Widergis als auch Weidergys und Wirgesz ein- und dasselbe meinen. An der Reformation nahm Wirges kaum teil und blieb auch in den folgenden Jahren katholisch und erlitt während des Dreißigjährigen Krieges erhebliche Zerstörungen, über die allerdings keine Originadokumente existieren. Das Ende von Kurtrier datiert auf den Einmarsch französischer Truppen und Wirges wird Teil des Herzogtums Hessen sowie später Preußens. Einen Bahnhof erhielt die Stadt im Jahr 1884, was mit erheblichem wirtschaftlichen Aufschwung einherging. Heute ist in Wirges vor allem der Westerwälder Dom alias St. Bonifatius sehenswert, doch lohnt sich auch das Wandern in der umgebenden Landschaft.

Die Wirtschaft von Wirges war lange vom Ton geprägt. Heute ist ein Hersteller von Bedachungen bedeutsam und natürlich darf auch die seit mehr als 100 Jahre existierende Glasindustrie als größerer Arbeitgeber nicht unerwähnt bleiben. Erreicht wird die Stadt über die Autobahnen A3 und A48 sowie eine Bundesstraße und den Regionalzug.

In Wirges genießt DELTA Automobile einen exzellenten Ruf und liefert Fahrzeuge gerne direkt zu Ihnen nach Hause. Unser Unternehmen ist mit seinen vier Filialen nicht weit entfernt und lohnt immer einen Besuch. Vor Ort stöbern Sie in unserem Sortiment aus mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen und dürfen sich zudem auf eine fachlich erstklassige und freundliche Beratung freuen. Des Weiteren nehmen wir gerne auch Ihr vorhandenes Fahrzeug in Zahlung und bieten sämtliche Werkstattleistungen.

Kaum ein anderer europäischer Autobauer genießt einen so exzellenten Ruf wie Citroën. Nicht erst seit der Fusion mit Peugeot und der Gründung der Groupe PSA handelt es sich um einen der zehn größten Autobauer der Welt, zu dem mittlerweile auch der deutsche Hersteller Opel gehört. Citroën existiert seit 1919 und wurde seinerzeit von André Citroën gegründet. Das Firmenlogo mit den beiden Winkeln gehört zu den bekanntesten der Welt und Fahrzeug wie die „Ente“ bzw. 2CV oder auch die legendäre „DS“ (gesprochen: Déesse) sorgten für einiges Aufsehen in der Autowelt und zementierten den Legendenstatus.

Geschichte des Herstellers Citroën

André Citroën war ein Techniker, wie er im Buche steht. Am Beginn seiner Tätigkeit stand eine Zahnradmaschine, für die der gebürtige Pariser ein Patent erhielt, während des Ersten Weltkriegs standen Rüstungsgüter im Vordergrund. Als Autobauer trat Citroën erst 1919 in Erscheinung, wobei mit dem Typ A direkt in Großserie produziert wurde. Schon bald zeichnete sich ab, dass die jungen Franzosen die Autowelt revolutionieren würden. Citroën baute zeitgleich zur Autoproduktion ein landesweites Vertriebsnetz mit bald 300 Vertragspartnern auf und verkaufte neben seinen Fahrzeugen auch Ersatzteile. Ebenfalls betrat man bereits in den frühen 1920er Jahren das Feld des Leasings und der Mietwagen. Einen regelrechten PR-Coup landete Citroën mit dem Sponsoring der ersten Straßenschilder in Frankreich. 165.000 Mal wurde der Name Citroën im Zusammenhang mit Wegangaben genutzt und so dauerte es nur ein Jahrzehnt, um das Unternehmen in die Pole Position der französischen Autobauer zu katapultieren. Die Angestellten profitierten von diesem Ruhm und erfreuten sich an einer überdurchschnittlichen Bezahlung und firmeneigenen Berufschulen. Das Unternehmen war allerdings ökonomisch nicht so erfolgreich, wie es sich André Citroën erhoffte und musste schon Anfang der 1930er Jahre von Michelin gerettet bzw. übernommen werden.

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs erschien die „Ente“ und damit einer der beliebtestens Kleinwagen aller Zeiten. Das Fahrzeug wurde nach seiner Leistung 2CV benannt, was im französischen „zwei Pferde(stärken)“ bedeutet. Fünf Millionen Fahrzeuge wurden gebaut. Zur Designikone avancierte die „DS“, die von Flaminio Bertoni gestaltet wurde und in der oberen Mittelklasse unterwegs war. Die Namensgebung wird seit 2010 in Form einer eigenen Luxusmarke der Franzosen genutzt und der damalige Citroën DS gilt bis heute als beliebter Oldtimer. Zuletzt sorgte man auch mit dem Transporter HY für einen Klassiker.

Motorsportliches Engagement von Citroën

In den ersten Jahren blieb Citroën dem Motorsport noch fern, was sich allerdings in den Jahren nach dem Zweiten Weltkriegs änderte. Vor allem der Rallyebereich wurde anvisiert und bereits in den 1950er Jahren sprangen erste Triumphe bei der Paris Dakar oder in Monte Carlo heraus. Im Rallyebereich ist Citroën bis heute die erfolgreichste Marke überhaupt und siegte mittlerweile bei rund 100 Rennen rund um den Globus mit Schwerpunkt in der World Rallye Championship (WRC).

Ideenreichtum bei Citroën

Wer die Autowelt gleichsam von hinten aufrollen möchte, braucht naturgemäß gute Ideen. Citroën startete rund 20 Jahre nach den Pionieren im Autobereich, brachte jedoch sowohl das Leasing als auch das Sponsoring in die Autowelt. Ebenfalls gilt die Marke als Erfinder des 13. Monatsgehalts und einiger technischer Highlights. Der erste elektrische Anlasser befand sich in einem Citroën und auch die Idee, ein Reserverad mitzuführen, geht auf die Franzosen zurück. Ebenfalls gilt Citroën als der erste Hersteller mit elektrische Beleuchtung und hat die Hydraulik in den Fahrzeugbau integriert. Weitere Beispiele sind Airbumps wie beim aktuellen Modell Cactus, der Vorderradantrieb und die elektronische Zündung.

Aktuelle Modelle bei Citroën

In früheren Jahren war Citroën stets ein Vollsortimentler. Dadurch, dass die edlen Modelle mit dem DS im Namen in einer eigene Marke ausgegliedert wurden, hat sich dies ein wenig geändert. Oberhalb der Mittelklasse ist mittlerweile Schluss, was jedoch der Vielfalt kaum Abbruch getan hat. Im Kleinwagen- bzw. Kleinstwagenbereich fahren der C-Zero als Elektroauto oder der C1, während der C3 ein klassischer Kleinwagen mit SUV-Elementen ist. Als elektrifiziertes Kompaktfahrzeug wird der C4 ins Rennen geschickt und die Mittelklasse wird durch den C5 repräsentiert.

Wer einen Citroën mit viel Platz benötigt, steigt in den C4 SpaceTourer oder gar den Grand C4 SpaceTourer und auch der Berlingo gilt als Hochdachkombi als echtes Platzwunder. Noch größer fällt der C5 Aircross als SUV aus und wer einen SpaceTourer oder Jumper ordert, erhält Großraumlimousinen oder Transporter.