Fahrzeugpartner für das Rheingau: DELTA Automobile
Östlich des Rheins und damit gerade noch in Hessen an der Grenze zu Rheinland-Pfalz befindet sich die Kulturlandschaft Rheingau. Deren Besonderheit ist geografischer Natur und hat mit der Fließrichtung des Rheins in Richtung Westen über einen Abschnitt von 25 Kilometer zu tun. Die Folge sind zahlreiche Südhänge und damit perfekte Bedingungen für den Anbau von Wein. Geografisch liegt der Rheingau zudem zum Oberen Mittelrheintal und grenze an den Taunus an. Zu den wichtigsten Orten gehören Rüdesheim und Lorch sowie Bacharach und Eltville. Dank der klimatischen Besonderheiten gedeihen in der Region nicht nur Reben, sondern auch mediterrane Pflanzen wie Feigen Oliven und Palmen. Die Namensgebung resultiert aus der Rolle als eigener Gau im Frankenreich und Region, die von den Rheingrafen regiert wurde. Ab dem neunten Jahrhundert wuchs der Einfluss von Kurmainz, wobei Eltville sogar als Residenz der Erzbischöfe fungierte. Ab dem 19. Jahrhundert fiel das Rheingau an das Herzogtum Nassau, ist jedoch seit 1977 kein Begriff für eine politische Verwaltungseinheit, sondern allenfalls Teil des Rheingau-Taunus-Kreises mit Verwaltungssitz Bad Schwalbach. Sehenswert im Rheingau ist vor allem die so genannte „Rheinromantik“, die in zahlreichen Burgen ihren Ausdruck findet. Hervorzuheben sind Kloster Eberbach, Schloss Johannisberg sowie die Drosselgasse in Rüdesheim und der Lorcher Altar sowie das Hilchenhaus Lorch.
Die Wirtschaft des Rheingaus ist eindeutig vom Weinbau geprägt, wenngleich es sich innerhalb Deutschlands eher um ein kleines Anbaugebiet handelt. Berühmt ist der Riesling, zudem wird auch Spätburgunder angebaut. Wichtige Unternehmen stammt vor allem aus dem Mittelstand und bilden ein breites Spektrum aus unterschiedlichen Branchen ab. Erreicht wird die Region vor allem über die Bundesstraße B42, direkt am Rhein oder auch die südlich gelegene Autobahn A643. Des Weiteren existieren natürlich auch Zugverbindungen.
Aus dem Rheingau für das Rheingau. Entsprechend dieser Formel arbeiten wir bei DELTA Automobile bereits seit vielen Jahren mit Erfolg und viel Leidenschaft. Unser Unternehmen erstreckt sich über vier Standorte und punktet mit einem Portfolio von mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen. Wir beraten telefonisch oder vor Ort mit maximaler Kompetenz und ermöglichen zudem die Inzahlungnahme Ihres Gebrauchten sowie die Lieferung neu gekaufter Fahrzeuge direkt zu Ihnen nach Hause.
Sein Hersteller nennt den Citroen C1 ein „agiles Stadtauto mit optimistischem Design“. In der Tat sorgt der kleine Flitzer aus Frankreich für gute Laune und fährt bereits seit 2005 in die Herzen seiner Fans. Die Rede ist von einem Kleinstwagen, der starke Parallelen zum Toyota Aygo sowie dem 108 von Peugeot aufweist. 2014 wurde die aktuelle zweite Generation vorgestellt, 2018 folgte die erste gründliche Modellpflege. In den Medien wird derzeit darüber spekuliert, ob das so genannte A-Segment noch eine Zukunft beim Autobauer hat, doch fest steht, dass der Citroen C1 seine Fans hat und sich als ungemein praxistauglich erweist. Die Beliebtheit des Fahrzeugs wird auch durch die Fülle an Farben und die zahlreichen spannenden Sondermodelle unterstrichen. Ein gewisser Pop-Appeal ist somit vorhanden.
Eckdaten zum Citroen C1
3,47 Meter Länge reichen dem Citroen C1 aus, um für den urbanen Alltag gewappnet zu sein. Die Breite und Höhe werden mit 1,62 Meter und 1,46 Meter angegeben. Ein Pluspunkt ist das überaus geringe Leergewicht von durchweg weniger als einer Tonne und zum Teil gerade einmal 865 Kilogramm. Dabei packt der Franzose immerhin 196 Liter im Kofferraum weg und lässt sich bei Umklappen der hinteren Sitze mit bis zu 780 Liter beladen. Für einen Einkauf reicht dies vollkommen aus und wer möchte, kann auch mit bis zu vier Erwachsenen unterwegs sein, wenn es nicht gerade eine Langstrecke sein muss.
Die Motoren des Citroen C1 wurden im Rahmen des Facelifts ein wenig reduziert. Mittlerweile ist nur noch der Einliter-Reihendreizylinder übrig geblieben, der 72 PS auf die Straße bringt. Wer möchte, ersetzt das manuelle Getriebe durch eine „Efficient tronic“- Automatik und erreicht immerhin 160 km/h auf der Autobahn. Dass der Citroen C1 ein besonders sparsames Fahrzeug ist, versteht sich angesichts der Abmessungen von selbst.
Ausstattung des Citroen C1
Dass klein durchaus auch mit „oho“ einhergehen kann, ist für den Citroen C1 kennzeichnend. Besonders beliebt ist die Möglichkeit zur weitreichenden Personalisierung. 32 Kombinationen lassen sich wählen und selbst Edition aus der Feder des bekannten Modeschöpfers Jean-Charles de Castelbajac sind zu haben. Das Dach wird auf Wunsch in Kontrastfarben geliefert und auch die Felgen und Verkleidungen der Außenspiegel lassen sich individualisieren. Die Farbenfreude setzt sich dann auch im Innenraum fort, wo die Akzente sowohl an der Mittelkonsole als auch rund um den Schalthebel und die Luftauslässe zu sehen sind. Die Sitze sind komfortabel und lassen sich mitsamt einer Memory-Funktion individuell einstellen. Ebenfalls verfügt der C1 über eine Klimaautomatik und erfreut durch zwei Cupholder.
Besonderheiten des Citroen C1
Auch, wenn der Citroen C1 ein Minimalist mit enorm günstigem Verkaufspreis ist, braucht nicht auf Komfort verzichtet zu werden. Anschlüsse via USB oder AUX sind möglich und Freisprechen funktioniert via Bluetooth. Ebenfalls lässt sich das Infotainment über das Lenkrad bedienen und auch eine Zentralverriegelung per Funk und elektrische Fensterheber dürfen nicht fehlen. An Besonderheiten wartet der Winzling mit einer Rückfahrkamera und digitalem Radioempfang sowie der Möglichkeit einer Smartphone-Integration auf. An Assistenten stehen ein City-Notbremser und eine Verkehrszeichenerkennung auf dem Datenblatt und auch ein Spurassistent sowie ein Berganfahrassistent sind vorgesehen.