Der neue Hyundai IONIQ 5
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Der neue Hyundai IONIQ 5
Mit dem Hyundai IONIQ 5 setzt der koreanische Automobilhersteller ein echtes Ausrufezeichen. Als das Fahrzeug im Jahr 2021 erschien, handelte es sich sogleich um einen der Stars im Bereich der Elektroautos. Wie es sich gehört, ist die Karosserieform die eines SUV, womit Hyundai voll und ganz im Trend liegt. Eine Besonderheit hinsichtlich der Gestaltung besteht im Rückbezug auf den legendären Hyundai Pony aus den 1970er Jahren. Ausstattung und Technik weisen jedoch deutlich eher in die Zukunft als in die Vergangenheit. Das zeigt sich übrigens auch in der Aussprache des Fahrzeugs, die laut Hersteller komplett in Englisch erfolgt und somit „Ioniq Five“ lautet.
Stromverbrauch:
Energieverbrauch (kombiniert): | 16,3 kWh/100km |
CO2-Emission (kombiniert): | 0 g CO2/km |
CO2-Klasse: | A |
Der neue Hyundai IONIQ 5
Eckdaten zum Hyundai IONIQ 5
Mit seiner Länge von 4,64 Meter spielt der Hyundai IONIQ 5 in der Liga der Kompakt-SUV. Es ist kein Zufall, dass sich die Koreaner für die Präsentation ihres Elektro-Flaggschiffs auch eines der beliebtesten Segmente auserkoren haben. Angesichts von 1,89 Meter Breite und 1,61 Meter Höhe herrscht Platz in Hülle und Fülle. Aufhorchen lässt dabei der Radstand von exakt drei Metern, was zu stolzen 584 Liter Kofferraum sowie einem maximalen Laderaum in Höhe von 1.644 Liter führt. Gewaltig. Eine Besonderheit ist dabei die Anhängelast, die bei E-Autos keineswegs alltäglich ist. Bis zu 1.600 Kilogramm nimmt der Ioniq 5 an den Haken.
Herausragender Antrieb
Im direkten Vergleich summt der Hyundai IONIQ 5 vielen seiner Mitbewerber schlichtweg davon. Der Motor sitzt an der Hinterachse und auf Wunsch kommt ein zusätzlicher Motor an der Vorderachse hinzu. 306 PS sind das Maximum, in Kombination mit Allradantrieb und mit der Möglichkeit, in nur 5,2 Sekunden die 100 km/h zu erreichen. Die Reichweite des Hyundai IONIQ 5 wird mit bis zu 485 Kilometer angegeben, was ebenfalls ein sehr vorzeigbarer Wert ist.
Ladetechnik der Zukunft
In Tests und Vergleichen gilt der Hyundai IONIQ 5 vielfach als eines der besten Elektroautos auf dem Markt und eilt von Testsieg zu Testsieg. Woran das liegt? Unter anderem an der 800-Volt-Technik, die in dieser Form noch von kaum einem Konkurrenten implementiert wurde. 18 Minuten vergehen bis zu einem Akkustand von 80 Prozent und nur fünf Minuten Aufladen genügen für 100 Kilometer Fahren. Ebenfalls möglich ist die bidirektionale Nutzung, d.h. der Hyundai IONIQ 5 fungiert auch als fahrender Powerbank und lädt auf Wunsch sogar das E-Bike in den heimischen vier Wänden. Das Dach besteht dabei aus Solarzellen und sorgt für eine Extraportion Strom.
Ausstattung des Hyundai IONIQ 5
Technisch ist der Hyundai IONIQ 5 absolut top und auch in puncto Komfort lässt das Elektro-SUV keinerlei Wünsche offen. In dem Fahrzeug mit seinen Ecken und Kanten lassen sich die Sitze bequem zu Liegen umfunktionieren und der Innenraum recht flexibel gestalten. Das Cockpit ist digital mit großen 12,25 Zoll Displays und auch Blue-Link-Telematik sowie ein BOSE Sound System dürfen nicht fehlen. Bei den Assistenten arbeitet der Hyundai IONIQ 5 unter anderem mit Autobahnassistent, Toter Winkel Warner, E-Call sowie automatischem Einparken, 360° Kamera, Ampelassistent und Müdigkeitswarner. Ebenfalls mit an Bord ist ein Ausstiegsassistent und ein Querverkehrswarner. Die Liste ließe sich problemlos noch erweitern.
Eindeutige Kaufempfehlung
Der Hyundai IONIQ 5 ist technisch seiner Zeit voraus und auch optisch ein echter Hingucker. In Kombination mit einem rundum fairen Preis und dem Wissen, ein langlebiges Modell zu kaufen, handelt es sich um eine klare Kaufempfehlung, zumal erhebliche Fördergelder möglich sind und seitens des Herstellers auch jede Menge Garantien für Fahrzeug und Batterie gegeben werden.
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