Wenn es um Citroen Jumper Neuwagen geht, stellt sich nicht nur in Hofheim die Frage nach dem Preis. Keine Sorge: wir sind hier für all Ihre Vorschläge offen und reagieren mit Verständnis und vor allem kreativ. Natürlich müssen Sie Ihren Citroen Jumper Neuwagen für Hofheim nicht auf einmal bezahlen und hierfür tief in Ihre Taschen greifen. Einfacher geht es mit dem Citroen Jumper Neuwagen Leasing oder einer Citroen Jumper Neuwagen Finanzierung, denn beide Varianten bieten den Vorteil einer bequemen Zahlung in monatlichen Raten. Ebenfalls ermöglichen wir die In-Zahlung-Nahme Ihres derzeitigen Gebrauchten. Für unsere Kundschaft in Hofheim stehen wir zudem mit einem umfangreichen Werkstattservice bereit und übernehmen gerne auch die Vermittlung einer Versicherung oder die Zulassung. Was können wir für Sie tun?
Citroen Jumper Neuwagen für Hofheim bei Delta Automobile
Citroen Jumper Neuwagen – wir sind Ihr Partner für Hofheim
Ein Citroen Jumper Neuwagen ist ein Fahrzeug ohne Fehl und Tadel und eine überzeugende Wahl. Vor allem, wenn Sie sowohl im Stadtverkehr von Hofheim als auch in der Umgebung unterwegs sind, profitieren Sie von der Vielseitigkeit dieses Modells. Und dann ist da noch die Ausstattung, die seit dem letzten Generationswechsel bzw. Facelift noch ein gutes Stück gesteigert wurde. Wir von Delta Automobile sind als Vertragshändler ausgewiesene Experten für Citroen Jumper Neuwagen. Konkret bedeutet dies, dass wir Sie jederzeit gerne beraten und Ihnen genau auseinandersetzen, welche Extras in welcher Situation sinnvoll sind und worauf Sie eventuell kostensparend verzichten können. Fest steht, dass Sie allein auswählen, was Ihr neues Fahrzeug für Hofheim können muss und was nicht.
DELTA Automobile – wenn es in Hofheim ums Auto geht
Hofheim heißt mit vollem Namen Hofheim am Taunus und gehört im Hinblick auf die Kaufkraft zu den wohlhabendsten Kreisstädten in Deutschland. In dem Ort leben knapp 40.000 Menschen und erfreuen sich an der verkehrsgünstigen Lage inmitten des Rhein-Main-Gebiets und unweit der Großstädte Wiesbaden und Frankfurt. Besiedelt wurde die Region bereits in der römischen Epoche und sowohl das Limesdreieck als auch die Wetterau sind nicht weit entfernt, was die frühere strategische Bedeutung unterstreicht. Zum ersten Mal in schriftlicher Form erwähnt, wurde Hofheim im Jahr 1254 und bereits 1352 folgte die Verleihung des Stadtrechts. In den folgenden Jahrhunderten war mal Kurmainz herrschend, später folgten lokale Grafen, doch ab 1581 war dann wieder das Bistum Mainz maßgebend, wenngleich Hofheim bald protestantisch wurde und bis heute ist. Ab dem 19. Jahrhundert fiel die Stadt dann an das Herzogtum Nassau und vor allem die 1870er Jahre waren aufgrund des Eisenbahnanschlusses bedeutsam. Hofheim avancierte gleichermaßen zum Ziel von Naherholungstouristen als auch als Wohngebiet und erhielt 1980 die Bedeutung einer Kreisstadt im Main-Taunus-Kreis. Sehenswert in Hofheim sind das alte Rathaus von 1529 sowie die Reste der Stadtmauer und das Wasserschloss. Zahlreiche Fachwerkhäuser säumen die Altstadt und zudem findet sich auf dem Stadtgebiet der einzige Tempel der Bahai in ganz Europa.
Ökonomisch ist Hofheim am Taunus vor allem vom Sitz verschiedener Großunternehmen geprägt. Ein schwedisches Möbelhaus betreibt hier seine Deutschlandzentrale und auch der Verkehrsverbund Rhein-Main ist hier zuhause. Hinzu kommt ein Unternehmen aus dem Maschinenbau und natürlich jede Menge Einzelhandel. Erreicht wird Hofheim sowohl über den regionalen Nahverkehr als auch die Autobahnen A3 und A66.
DELTA Automobile – dieser Name steht für Erstklassigkeit rund ums Auto. Wer in Hofheim nach einem neuen Fahrzeug sucht oder eine Reparatur benötigt, ist bei uns in den besten Händen. Gleich vier Filialen eignen sich als Anlaufstelle und vor Ort bieten wir eine Auswahl an mehr als 1.500 Fahrzeugen auf Lager. Darüber hinaus beraten wir kompetent, kaufen Ihren Gebrauchten an und stehen auch für alle nur erdenklichen Werkstattleistungen fest an Ihrer Seite.
Wenngleich der Citroen Jumper das größte Modell seines Herstellers ist, handelt es sich genau genommen um einen Kleintransporter. Das Fahrzeug ist ein echter Klassiker und Dauerbrenner und wurde erstmals im Jahr 1982 vorgestellt. In den ersten Jahren wurde das Modell noch C25 genannt und war bereits zu dieser Zeit mit dem Fiat Ducato und dem Peugeot Boxer (früher J5) baugleich. 2006 erschien die mittlerweile dritte Generation, die natürlich immer wieder Facelifts erhielt und auch hinsichtlich der Motorisierung auf den neuesten Stand gebracht wurde. Kennzeichnend ist zudem die vielfache Verwendung als Wohnmobil und die perfekte Möglichkeit, den Citroen Jumper umzubauen und in alle nur erdenklichen Fahrzeugformen zu verwandeln.
Aus dem Datenblatt für den Citroen Jumper
Erhältlich ist der Citroen Jumper in gleich vier Längen, sodass es sich fast um ein maßgeschneidertes Fahrzeug handelt. Zudem existiert das Modell in drei Höhen und lässt unterschiedlichen Kombinationen zu. Die Maße für die Länge bewegen sich zwischen 4,96 Meter und 6,36 Meter, der Laderaum ist auf Wunsch bis zu vier Meter lang. In der Breite schlagen 2,05 Meter oder 2,10 Meter zu Buche und die Höhe variiert zwischen 2,25 Meter und bemerkenswerten 2,76 Meter. Wer sich das rechnen ersparen möchte, sei darauf hingewiesen, dass das Laderaumvolumen mindestens bei 8.000 Liter liegt und sich auf bis zu 17.000 Liter erweitern lässt, sofern die maximale Länge mit der maximalen Höhe kombiniert werden. Weitere relevante „Hardfacts“ zum Citroen Jumper betreffen die Ladekantenhöhe von lediglich 54 Zentimetern und die Möglichkeit, die Flügeltüren am Heck um bis zu 270° zu öffnen.
Angetrieben wird der Citroen Jumper von Dieselmotoren mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe und drei Leistungsstufen von 120, 140 und 165 PS. Eine elektrische Version ist seit 2020 auf dem Markt und wird als ë-Jumper angeboten. Die Leistung beträgt in diesem Fall 120 PS und je nach Größe des Akkus schlagen Reichweiten von 200 oder 340 Kilometer nach WLTP zu Buche. Praktisch an den elektrischen Ausführung ist die Unterbringung der kraftvollen Akkus unterhalb des Ladebodens, sodass die Ladekapazitäten nicht beeinträchtigt werden. Das Aufladen erfolgt über ein bis zu acht Meter langes Kabel und im Schnelllademodus vergeht kaum eine Stunde, um wieder auf 80 Prozent des Füllstands zu gelangen.
Komfort des Citroen Jumper
Bemerkenswert am Citroen Jumper ist dessen Vielseitigkeit. Zuletzt erschienen Ausführungen mit Beinamen „Worker“ und „Driver“ auf dem Markt und bieten unter anderem Extras wie einen Schmutzfänger oder Allwetterreifen und auch einen Unterfahrschutz. Hinzu kommen eine Bergabfahrhilfe und ein Traktionssystem „Grip Control“, das sich dem jeweiligen Untergrund anpasst. Natürlich fährt der Citroen Jumper auch mit Klimaanlage und einem umfangreichen Infotainment-System mit Smartphone-Integration.
Assistenten des Citroen Jumper
Auch bei den Assistenten bietet der Citroen Jumper eine Menge. Zu nennen ist beispielsweise der City-Notbremsassistent mitsamt seiner Fußgängererkennung oder auch die adaptive Geschwindigkeitsregelung. Ebenfalls Teil der Ausstattung sind ein Spurhalteassistent, eine Erkennungsfunktion für Verkehrszeichen und ein automatisch arbeitendes Fernlicht. Wie es sich für ein Fahrzeug dieser Klasse gehört, verfügt der Citroen Jumper auch über einen Lichtsensor. Fahrzeuge im Toten Winkel werden problemlos erkannt und mit einem Warnton signalisiert und auch beim Rangieren mit Anhänger hilft der Citroen Jumper.
